Pijn, druk of een doof gevoel tijdens het fietsen komt regelmatig voor. Vooral wanneer de klachten zich aan de voorkant van het zitvlak, rond het kruis of perineum bevinden, kan de vorm van het fietszadel een belangrijke rol spelen.

Een traditioneel fietszadel heeft een lange neus die tussen de benen doorloopt. Bij een neusloos fietszadel is dit gedeelte grotendeels of volledig weggelaten.

Maar hoe kun je fietsen zonder die traditionele zadelneus? En waarom kan juist deze afwijkende vorm interessant zijn bij bepaalde zadelklachten?

Wat is een neusloos fietszadel?

Een neusloos fietszadel ziet er duidelijk anders uit dan een traditioneel zadel.

Bij een normaal fietszadel loopt het zitgedeelte aan de voorkant door in een lange, smalle neus. Bij een neusloos ontwerp is dit gedeelte veel korter of ontbreekt het grotendeels.

Een goed voorbeeld zijn de zadels van ISM. Deze hebben geen traditionele zadelneus, maar twee korte delen aan de voorzijde met daartussen een open ruimte.

Je zit daardoor op een andere manier op het zadel.

Waarom kan een traditionele zadelneus klachten veroorzaken?

Tijdens het fietsen rust een deel van je lichaamsgewicht op het zadel. Bij een traditioneel zadel kan daarbij ook druk ontstaan op de zachte delen tussen de benen.

Hoeveel druk je ervaart, hangt onder andere af van:

• Je zithouding
• De vorm van het zadel
• De breedte van het zadel
• De stand van je bekken
• De afstelling van het zadel
• Hoe ver je voorovergebogen fietst

Vooral bij een sportieve zithouding kantelt het bekken verder naar voren. Hierdoor kan er meer contact ontstaan met de voorkant van een traditioneel zadel.

Hoe werkt een neusloos fietszadel?

Het principe is eigenlijk heel logisch: het gedeelte dat op de gevoelige zachte delen kan drukken, wordt weggehaald.

Bij een ISM-zadel zijn de voorste 5 tot 8 centimeter van een traditionele zadelneus niet aanwezig.

In plaats daarvan wordt het lichaam ondersteund door de botstructuren van het bekken. De twee afzonderlijke voorste delen ondersteunen daarbij het bekken terwijl het zachte weefsel meer wordt ontlast.

Hierdoor ontstaat in het midden en aan de voorkant aanzienlijk meer vrije ruimte.

Minder druk op het perineum

Het perineum is het gebied tussen de geslachtsdelen en de anus. Hier lopen onder andere zenuwen en bloedvaten.

Wanneer een fietszadel langdurig veel druk op dit gebied uitoefent, kan dat klachten geven zoals:

• Drukkend gevoel
• Pijn aan de voorkant
• Tintelingen
• Gevoelloosheid
• Irritatie tijdens langere ritten

Een neusloos fietszadel is ontworpen om juist deze druk te verminderen.

Een neusloos zadel is niet alleen voor mannen

Bij druk aan de voorzijde wordt vaak direct gedacht aan mannen en prostaatklachten. Maar ook vrouwen kunnen last hebben van een traditioneel fietszadel.

Vrouwen kunnen bijvoorbeeld klachten ervaren rond de schaamstreek of andere zachte weefsels aan de voorzijde.

Het principe van een neusloos zadel is voor mannen en vrouwen hetzelfde: de druk wordt zoveel mogelijk weggehaald bij de zachte delen en verplaatst naar plekken die beter geschikt zijn om het lichaamsgewicht te ondersteunen.

Hoe blijf je stabiel zonder zadelneus?

Dit is een vraag die we regelmatig krijgen.

De neus van een traditioneel fietszadel lijkt belangrijk om stabiel op de fiets te blijven zitten. In werkelijkheid komt een groot deel van de ondersteuning vanuit het gedeelte waarop het bekken rust.

Een goed ontworpen neusloos zadel geeft daarom nog steeds voldoende ondersteuning.

Bij ISM zijn er bovendien twee afzonderlijke delen aan de voorzijde. Hierdoor blijft er ondersteuning voor het bekken aanwezig zonder dat er een traditionele neus tussen de benen zit.

Het kan in het begin wel anders aanvoelen. Je lichaam is immers jarenlang gewend geraakt aan een traditioneel fietszadel.

Bij welke klachten kan een neusloos zadel interessant zijn?

Een neusloos fietszadel kan vooral interessant zijn wanneer je klachten hebt die verband lijken te houden met druk aan de voorkant van het zadel.

Denk bijvoorbeeld aan:

• Gevoelloosheid tijdens het fietsen
• Tintelingen rond het zitvlak
• Druk op het perineum
• Pijn aan de voorkant van het zadel
• Gevoelige zachte delen
• Ongemak bij een sterk voorovergebogen fietshouding

Heb je voornamelijk pijn aan de zitbotjes? Dan hoeft een neusloos ontwerp op zichzelf niet de oplossing te zijn. In dat geval zijn onder andere zadelbreedte, ondersteuning, vulling en zithouding belangrijk.

Niet ieder neusloos zadel is hetzelfde

Net als bij traditionele fietszadels bestaan er verschillende soorten neusloze zadels.

Binnen het assortiment van ISM zijn bijvoorbeeld verschillende series ontwikkeld voor verschillende zithoudingen en toepassingen.

Denk aan:

• PN – Performance Narrow: smalle modellen voor onder andere racefietsen en triathlon
• PS – Performance Short: gericht op een sportieve en voorovergebogen positie
• PR – Performance Recreation: meer comfort en ondersteuning voor recreatief gebruik
• PL – Performance Long: langere modellen met meer bewegingsruimte
• PM – Performance Mountain: gericht op mountainbikegebruik

Een neusloos ontwerp betekent dus niet dat ieder model automatisch bij iedere fietser past.

Ook voor stadsfiets en e-bike?

Een neusloos zadel is zeker niet uitsluitend bedoeld voor wielrenners en triatleten.

Ook op een:

• Stadsfiets
• E-bike
• Hybride fiets
• Toerfiets
• Mountainbike

kan een neusloos zadel gebruikt worden.

Bij een relatief rechte zithouding heb je echter een andere ondersteuning nodig dan wanneer je diep voorover op een racefiets zit. Daarom is het belangrijk om een model te kiezen dat bij je fiets én zithouding past.

Een ISM zadel moet anders worden afgesteld

Dit is een belangrijk punt.

Je kunt een neusloos ISM-zadel niet simpelweg op precies dezelfde positie monteren als een traditioneel fietszadel.

Omdat de traditionele neus ontbreekt, moet het zadel anders worden gepositioneerd. Bij ISM staat de voorkant doorgaans ongeveer 5 tot 8 centimeter verder naar achteren dan de punt van het traditionele zadel dat wordt vervangen.

Ook wordt een ISM-zadel doorgaans iets lager gemonteerd.

De exacte positie blijft afhankelijk van het model, de fiets en de fietser. Kleine aanpassingen kunnen een groot verschil maken in het zitcomfort.

Een neusloos zadel kan even wennen zijn

Wanneer je jarenlang op een traditioneel fietszadel hebt gereden, kan een ISM-zadel tijdens de eerste rit behoorlijk anders aanvoelen.

Je lichaamsgewicht komt op andere plaatsen terecht. Daardoor kunnen vooral de botstructuren waarop je nu daadwerkelijk steunt in het begin gevoeliger zijn.

Bouw de eerste ritten daarom rustig op.

Het is niet verstandig om een nieuw zadel te monteren en de volgende dag meteen een tocht van 100 kilometer te gaan rijden.

Zachter is niet automatisch beter

Ook bij een neusloos zadel geldt dat veel zachte vulling niet automatisch meer comfort betekent.

Een zadel moet vooral goed ondersteunen.

Daarom bestaan ISM-zadels met verschillende hoeveelheden foam en gel. Een recreatieve fietser op een e-bike kan behoefte hebben aan een ander type vulling dan een wielrenner met een goede fietsbroek.

De juiste keuze hangt dus samen met:

• Type fiets
• Zithouding
• Afstand die je fietst
• Plaats van de klachten
• Gewenste ondersteuning

Een fietszadel is geen medische behandeling

Een neusloos fietszadel kan helpen om de drukverdeling tijdens het fietsen te veranderen, maar is geen medische behandeling.

Heb je ernstige, aanhoudende of onverklaarbare pijn, gevoelloosheid of andere lichamelijke klachten? Laat dit dan beoordelen door een arts of andere deskundige.

Het is belangrijk om niet automatisch aan te nemen dat iedere klacht uitsluitend door het fietszadel veroorzaakt wordt.

Conclusie

Een neusloos fietszadel werkt door de traditionele zadelneus weg te laten en de ondersteuning anders over het bekken te verdelen. Hierdoor ontstaat meer vrije ruimte voor de zachte delen aan de voorzijde.

Vooral bij klachten zoals druk op het perineum, tintelingen, gevoelloosheid of pijn aan de voorkant kan dit type zadel interessant zijn.

ISM heeft dit principe verder ontwikkeld met twee afzonderlijke voorste delen en verschillende zadelseries voor uiteenlopende fietshoudingen. Het juiste model én een correcte afstelling zijn daarbij belangrijk. Een neusloos zadel dat verkeerd gekozen of gemonteerd wordt, kan immers nog steeds oncomfortabel zitten.